艾德斯汽车电机 | 高端高压轮毂电机（IWM）领导者

| 公司定位

艾德斯汽车电机是国内领先的高端高压轮毂电机及直驱电机系统供应商。公司聚焦分布式驱动技术，为新能源乘用车、商用车、轨道交通及eVTOL提供“电机+电控+底盘集成”的全栈式解决方案，致力于成为智能电动底盘核心执行器的全球标杆企业。

| 公司简介

• 成立于2015年12月，国家高新技术企业，专注于高端直驱电机及轮毂电机（IWM）系统，率先采用全球领先的Halbach阵列电磁设计。
• 产品应用于新能源汽车、轨道交通、eVTOL、非道路车辆等领域，已交付中国中车全球首台套X+智能平车动力总成，并完成乘用车数十万公里路测。
• 核心团队来自清华大学、华中科技大学等，创始人尤卫建为中国汽车工程学会轮毂电动轮总成技术标准主要起草人，清华连小珉教授主导线控底盘开发。
• 已完成天使轮及Pre-A轮融资，拥有11项发明专利授权、美日PCT授权专利，主销偏角技术解决轮毂电机转向痛点。
• 公司保持稳健经营，产品批量交付多个车厂及高校，2026年预计实现营收快速增长。

| 投资亮点

1. 卡位智能底盘核心执行器，赛道空间巨大
分布式驱动是线控底盘和高阶智能驾驶的终极执行器，比亚迪仰望、奔驰EQG等已采用同类技术。轮毂电机相比轮边电机集成度更高、控制更精准，是未来智能电动汽车的确定性方向。全球轮毂电机市场预计随电动车渗透率提升而快速增长。

2. 全球领先的Halbach阵列电磁设计，技术壁垒深厚
自主研发Halbach阵列电磁设计，实现极致功率密度与超高效率；主销偏角专利已获美国、日本授权，解决了轮毂电机转向难的市场痛点。产品性能全面优于国际竞品Elaphe、Protean等，且具备规模化交付能力。

3. 标杆客户验证，商业化进程明确
成功交付中国中车全球首台套X+智能平车项目（被誉为“比中国高铁含金量高”），产品可靠性获国家级验证。乘用车领域已完成数十万公里路测，与多个整车厂匹配试验，并已与某独角兽企业签订首批供货合同，量产在即。

4. 顶尖产业团队，成功经验可验证
创始人尤卫建（80年代德国访问学者）主导行业标准制定，连小珉教授（清华汽车工程会士）领衔线控底盘研发。团队兼具电机设计、电控、底盘集成全栈能力，核心成员拥有近40年行业经验。

5. 商业模式多元，盈利能力突出
以整车厂一级供应为主，同时布局技术许可和技术入股，形成持续收入流。公司已进入多场景应用。

| 核心里程碑

• 2015年 公司成立
• 2020年 中国中车X+智能平车动力总成交付
• 2021年 完成天使轮融资，获独角兽企业订单
• 2022年 完成Pre-A轮融资，第三代轮毂电机下线
• 2024年 18吋轮毂电机多批次交付，乘用车匹配试验数十万公里
• 2025年 与多个整车厂深度合作，累计测试里程持续增加
• 2026年 启动PreA+轮融资，推动800V高压平台及量产线建设

| 融资需求（仅列示方向，具体金额可沟通）

公司拟开展PreA+轮融资，主要用于：

• 下一代800V轮毂电机平台研发及质量体系建设
• SOP半自动化产线建设与设备升级
• 线控底盘集成技术与智能驱动算法开发

| 项目联系人

微信：李师妹 sum-from-zero